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巨头集结!中国电商杀入东南亚

鸿宇编辑 2022年05月05日 电商 151 0

字节跳动入局,电商巨头“三国杀”

这两年,随着国内市场逐渐饱和,再加上疫情的影响,中国电商巨头在国内的业务屡屡受挫,增长遇到了天花板。于是,他们将目光投向了海外,寻找新的出路。

而在众多“年轻”的海外市场中,东南亚是最有潜力的一个,因此巨头们都派出了精兵良将,开赴东南亚“前线”。

就在不久前,字节跳动打响了东南亚电商的“全面战争”——TikTok Shop开始在泰国、越南、马来西亚、菲律宾上线跨境业务,现已可以正常交易。此外,TikTok Shop还将于5月初上新“全球卖”功能。

需要注意的是,TikTok Shop目前尚未完全开放注册,而是实行定向邀请制,主要针对两类商家:一种是已运营英国小店并符合要求的卖家;另一种是在东南亚其他电商平台30天GMV超过5000美金的卖家。

不同于亚马逊等传统跨境电商平台以搜索为核心的模式,TikTok Shop小店主要以短视频和直播形式获取流量,吸引客户下单。这种模式的特点在于,低单价及新奇产品更能抓住消费者眼球。

从时间上看,字节跳动进军东南亚算是姗姗来迟。早在2015年,阿里、腾讯两大巨头就已经在东南亚排兵布阵,找好了自己的“代理人”。

Shopee,是App总下载量、平均月活跃用户数最多的电商平台,拥有700万活跃卖家。Shopee主打低价走量的路线,卖家薄利多销,因此被称为东南亚的“拼多多”。而Shopee背后的大股东,正是腾讯。

紧跟着腾讯的步伐,阿里于2016年收购了东南亚本土电商平台Lazada。从模式上看,Lazada倾向于走高端形象路线,更注重引导卖家突出自己的品牌,就像东南亚版的天猫。

字节跳动的入局,让原本“双强争霸”的电商格局变为“三国杀”,战事陡然升级。随着更多巨头杀入,东南亚即将成为中国电商大战的“第二战场”。

电商巨头,为什么看上了东南亚?

那么,东南亚为何会成为巨头们青睐的“风水宝地”呢?笔者认为有以下几点原因。

第一,东南亚有着强大的消费力和不容忽视的市场潜力。

要卖货,首先要有人,只要消费者的基数够大,就能在短时间内把平台做起来,国内的拼多多就是最好的例子。

目前,印尼的11个国家有7亿多人口,接近世界人口的七分之一,市场潜力可见一斑。

据eMarketer的数据,2022年东南亚的电商市场增速将超过20%,销售总额将达到896.7亿美元,比去年增加153.1亿美元。

另外,东南亚并非都是“下沉市场”,比如新加坡、文莱的人均GDP高于中国,中产阶级正在快速崛起,因地制宜发力高端也不无可能。

第二,东南亚互联网发展快,覆盖面大。

电商电商,无电子,不商务。某种意义上,互联网就是电商的基建,像阿里、京东等电商公司之所以在2000年前后成立,就是因为当时国内的网络条件得到改善,网民规模飞速增长。从这点上看,东南亚也是一样的。

可能在很多人眼中,东南亚还是一群发展落后的海岛小国,想必互联网不会发达到哪去。但事实并非如此,东南亚人相当热衷于“网上冲浪”。

谷歌发布的《东南亚电子商务报告》显示,东南亚是全球互联网发展最快的地区,新马泰和菲律宾,互联网经济以每年20%到30%的速度增长,印尼和越南这两大强势经济体则每年增长率超40%以上。

报告还显示,2015年至2020年间,东南亚地区每个月新增350万上网用户,在2020年网民数量达到4亿人,接近于现在东南亚人口的80%,预计到2025年,东南亚互联网经济总量将达到2000亿美元。

有了发达的网络,电商平台的推广、营销工作就变得更加流畅,可谓如鱼得水。

第三,东南亚具有人口结构优势,以年轻人居多。

与中老年人相比,年轻人拿到钱更倾向于直接花掉,而非存到银行里。年轻人多的地方,消费总是十分旺盛的。而这,恰恰是东南亚最大的优势。

据Worldometers数据显示,截至2021年8月,东南亚人口平均年龄不到29岁,60%以上在35岁以下,65岁以上的人口仅占7%,跟老龄化加速的日本韩国以及很多欧美国家相比,东南亚人口结构明显年轻。

年轻化的人口结构,带来了充满活力的电商市场。东南亚电商,就像早上八九点钟的太阳,朝气蓬勃,熠熠生辉。

东南亚的破局点在哪?

当然,再可口的“肥肉”,也是要一口一口啃的,不可能一口吃成个胖子。所谓的“啃”,就是巨头博弈的过程,其中有两个值得注意的破局点。

其一,是电商的“本土化”运作。

东南亚文化和中国文化存在着很大的差异,文化上的差异会导致消费行为上的差异。所以如果将国内的经验照搬到东南亚,很可能面临“水土不服”的情况,导致损失惨重。

因此,无论是电商平台还是跨境卖家,都要先深入了解本地人的生活和工作习惯、尊重不同地区的文化差异。东南亚每个国家的情况也是不同的,需要对症下药,采取不同的策略。这就很考验平台和创业者的变通能力。

其二,是物流。

国内的电商平台每年之所以能创造万亿级的GMV,很大程度上依赖的是国内发达的物流网络。铁路+公路的组合,让包裹可以在三天内到达中国的任何地方。

但东南亚的物流网络就没那么发达了。要知道,东南亚多为岛国,经常要走水运。在2020年以前,一件商品从下单往往要5-7天才能送到消费者手上,用户体验极差。

所以,谁能解决物流这个老大难,谁就更有可能在东亚的电商战场上胜出。至于走“菜鸟模式”还是“京东模式”,对巨头们来说或许是一次至关重要的选择。


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